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高純氙氣在汽車氙氣燈應用的注意事項

文章出處:責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2015-11-05 13:34:00【

 

 

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  汽車高壓氙氣燈的發光原理是先透過增壓器將車上12伏的直流電壓瞬間增壓至23000伏的電流,通過沒有鎢絲超高壓產生的兩極電弧,經過高壓振幅激發水晶玻璃管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生有如白晝般強烈的光源,HID氙氣燈取代傳統鹵素燈將是汽車發展的大趨勢。
 
 
  一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費55-105w上下的電力,而HID氣體放電大燈組在安定器的穩定作用下,運行電流僅為鹵素燈的一半,平均只需要35w的電力來供應氙氣燈泡發光。至于省下的電力,就等于省下的油錢。
 
 
  正常的HID燈光通量是2400流明左右,是普通鹵素燈的三倍以上。HID燈的色溫由3000k到超過12000k;燈的色溫越高,它對霧和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是最白略微開始轉藍的色溫,也最接近正午日光的顏色,人眼的接受度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上,可以有效減少駕駛人的視覺疲勞,車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍,從而營造出更為安全的駕駛條件。
 
 
  由于HID燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲熔斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多,達2800小時以上,比鹵素燈長10倍。
 
 
  從高壓氙氣的電弧特性可知,其屬于對流穩定型電弧,如果氙燈橫點時,電弧會向上彎曲,電弧形狀會變化,光電參數也會變化。尤其當對流過分強烈時,電弧會嚴重的上飄,甚至會被吹滅。為此一定要使用磁場給予穩弧。對于極距小的小功率氙燈,由于其電弧屬過渡穩定型,可除外。  從氙燈的亮度特性可知,在陰、陽極間分布很不均勻,但在其陰極附近存在陰極斑,亮度極高,為此,設計反光碗時要盡可能利用之,從而可得到很高的光利用率。
 
 
 
 
 
 
  氙燈工作時處于超高氣壓狀態,再則,燈的泡殼表面溫度可達800℃,所以,電影機內吹風量必須滿足氙燈所要求的風速,這樣可減少炸燈的幾率,減緩燈的黑化,延長燈的壽命。
 
 
  目前高壓氙氣燈損壞的原因之一是氙燈的引出線燒斷,這除了生產商要加強燈的引出線制作工藝外,使用安裝時,由于電源連接線與管帽未旋緊,造成接觸不良,增大的接觸電阻,在大電流通過該點時產生很高的焦耳熱(Q=I2R)產生熱點,使接觸點的接觸電阻進一步增加,熱量進一步增大,如此惡性循環產生高熱量最終燒壞燈頭(引出線)。
 
 
  氙燈在使用一段時間后若發現有飄弧現象時(橫向點燃),關燈后可將燈轉動180°,可克服上述飄弧現象,延長燈的使用壽命。
 
 
  建議新燈使用時可工作于額定電流的70%~80%,然后根據需要逐漸增大工作電流(不得超過規定的最大值),這樣可延長燈的使用壽命。
 
 
  用于點燈的電源,其電流脈動系數一定要小于3.5%,而且越小越好,并還需保證當燈管啟動瞬間的沖擊電流要小,否則會對燈的電極損壞很大,縮短燈的使用壽命。
 
 
  燈用到規定的使用壽命后,應及時更換燈管。使用過程中發現燈管的泡殼嚴重發黑時應換燈,否則會造成泡殼溫度過高,易炸燈。 
 
 
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此文關鍵字:高純氙氣

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